Prelude的Blog

2008年寫的
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5.56彈藥
FMJ 55gr, M193, 這是我找的到最便宜的銅彈殼子彈...

開箱!

軍購案要送立法院
家裡面軍購案也慘遭七刪八減
原來要購入兩千發(阿你是要去死守四行倉庫嗎?)
現在只有一千五百多發

一小盒內有20顆

打開後

拿彈夾來裝看看

我一輩子沒有裝過滿彈夾30發
服役時最多裝六發

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2009年寫的
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最近怠速有點揪揪鳥叫聲,今天下午自己一連換了家裡兩部車的機油,想說順便把引擎上蓋拆下來看一看皮帶的狀況.
一看不得了,冷氣的皮帶還好,但是發電機的皮帶狀況就很糟了.
晚上出去吃飯時就順路去Auto parts的店買了兩條皮帶回來.
引擎護蓋沒有拆的樣子. 什麼都看不到...

拆掉引擎護蓋後可以看到兩條皮帶. 左邊是發電機皮帶,右邊是冷氣壓縮機皮帶.

雖然冷氣的皮帶看起來沒問題,但是反正要拆就一起拆,而且發電機的皮帶在外側,以後要更換冷氣皮帶時也是要外側發電機皮帶拆掉才能換.為了省工就一起換吧.

先把這個跟發電機固定的螺絲lock nut鬆開



然後發電機連帶動盤就可以壓下去


舊皮帶就可以 鬆脫出來

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2007年寫的
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為了迎接寒冬的到來, 趁著今天氣秋高氣爽,
我就來換一下水箱精冷卻液coolant
先看幾張秋天的景色



我家前面的樹都變色了,我知道接下來的幾個星期掃葉子會掃到不行!
看完美麗秋景, 回到正文,換冷卻液!!
需要的工具有螺絲起子 套筒版手 漏斗 裝冷卻液容器


需要的東西還有

Subaru原廠長效冷卻液一瓶一加崙(最右邊)(註一)SUBARU 原廠冷卻液水箱精是唯一被原廠推薦使用的水箱精
蒸餾水一加崙(中間)
Subaru冷卻系統潤滑添加劑一小瓶125毫升(最左邊)(註三)

步驟1

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2007年寫的
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手排箱齒輪油/前差速油更換
今天晚上來換前差速箱及手排變速箱的齒輪油,因為兩者其實共用潤滑油.GL-5等級
需要的工具有螺絲起子,六角形的特殊工具,扳手,漏斗,以及透明塑膠管
需要用這個"特殊"工具 T-70 Bit來打開齒輪箱的卸油螺絲

這些是Red Line 75W90NS齒輪油 四瓶　加上要放在後差的75W90齒輪油一瓶

同時因為齒輪箱的加油口很低,而且渦輪擋住大半部,需要改造漏斗


我是用IKEA家用漏斗DIY克難型來改,反正不常用,IKEA的漏斗又便宜,一大一小才0.99美元,透明塑膠管是玩電腦水冷買多的!
塑膠管尺寸是需要注意的,因為加油口不大,外徑八分之五英吋剛好,內徑也不能太小,不然等油慢慢流會等到天荒地老.




我買了兩組IKEA的漏斗,兩大兩小共四個,一個用來加冷卻液,一個加機油,一個加齒輪油,一個倒廢油進去牛奶桶子給資源回收車.
用螺絲起子把引擎內飾版拆下,就可以把變速箱的量油尺從加油口拔出來

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2009年寫的
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乾淨的空氣濾清器已經裝上了車，如果車子裡面沒有清洗乾淨，還是不行...
最近的天氣都一直是又熱又出大太陽，決定利用這個熱天給車車內的地毯還有絨布座椅洗個澡，希望讓太陽公公趕快把溼溼的車室內弄的又新又乾爽。
有小朋友的大大都知道，小朋友三不五時就會在車子裡把東西打翻，久而久之座椅或地毯裡面就會藏污納垢，吸塵器可以吸掉大部分的灰塵，但是有些髒污還是得用熱水及專用洗潔精來清理。
這是愛力克家的地毯清潔機，Bissell公司所生產， 工作原理很簡單：把熱水跟洗潔精混合噴入地毯，然後刷洗之後再把髒水吸回機器去。這機器同時有一手持的刷頭， 一樣可以噴熱水與洗潔精的混和液， 刷洗後，再吸回去機器內，跟洗家裡面地毯的原理一樣。

這是洗地毯專用清潔劑


距離上次清洗的日期已經不可考，可以預期的是會有一場硬仗要打。
這是洗之前的內裝地毯一角，那些不是果汁就是不知名的湯汁或是多年前的奶…

把機器內的清水壺裝好熱水，就開始洗啦!

可以看到噴頭吸回去的水有多黑


這是洗完第一二三到第八桶的污水桶都是這樣的顏色

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要在車子內待一段很長的時間，車內空氣的清淨度非常重要。尤其很多過敏原，如果可以隔絕過濾在外，對大家的呼吸系統都好。
基於這個健康考量，今天要來把空氣過濾器裝上車上的冷氣空調系統。
這些是需要的工具跟工作燈


這個濾網安裝位置在手套箱的後方，所以先得把手套箱拿下來。


用這個特殊工具把那兩個卡榫弄起來，手套箱就可以垂下來，

垂下來後固定手套箱周圍板子可以看得到的螺絲統統都卸下。

就變成這樣子。
注意！
右邊那塊a飾版卸下來後還有一個螺絲要處理，位置在畫圈圈的那裡


全部的阻礙都去除後，就可以看到冷氣鼓風機（右邊），中間這個蓋子拿掉就是可以裝濾網的空間了.

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今天要做的就是自動排檔變速箱的保養。
自動排檔的車子之所以能夠把動力從引擎傳遞到輪胎，靠著就是自動變速油，正確說法是自排液。
距離上一次換自排油已經是2萬英里. 最近感覺跳檔的震動有比較明顯,於是打算來Service一下這個自排箱.
今天要做的就是把舊的自排液給換掉。
自動排檔變速箱自排液及自排液濾清器更換
年份:2001年
車種 :Subaru Outback
自動變速箱: 4速自排
自排液: Dexron III
http://en.wikipedia.org/wiki/DEXRON#Dexron-IIE
自排液容量:9.8qts

這些是需要的材料跟工具:


12瓶自排液,17mm的套桶版手,自排液濾清器,以及改裝過的漏斗, 還有一個濾清器板手.
如果需要濾清器的零件號碼：

有趣的是原廠說明這個自排液濾清器是不需要更換的零件（non-serviceable parts），除非自排箱損壞，否則不需更換。
這真是太好笑了，如果自排箱壞了，還需要換那個濾清器幹麼呢？

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Sea Foam引擎除碳清潔劑
聽說這個東西效果不錯，決定今天也來試一下。

基本上一罐Sea Foam分成三部份，三分之一加在汽油內（拔除汽油水分，噴油嘴清潔），三分之一加在機油內（引擎運轉數分鐘後換掉全部機油），三分之一由pcv閥管讓引擎真空吸入（ 清潔進氣岐管，氣門）。



發動引擎，先找到pcv閥， 拔起連到曲軸箱的那一端，然後開始倒seafoam進去，要慢慢倒，不然引擎會好像要熄火一樣。




背景那個摀住耳朵的是我女兒，以為把拔要把車子炸掉～


好不容易倒完之後，把引擎熄火，等5分鐘。
等完五分鐘後，發動引擎，這時濃濃白色煙霧就會從排氣管噴出來，噴很多，噴很大，噴很久～！！！

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今天要來自己更換煞車來令片。
煞車的來令片就是俗稱的煞車皮，用久了就會越磨越薄，所以需要更換新品。

這些是所需要的工具：

液壓千斤頂，頂車架兩個，套筒版手一組，煞車來令片前後各一組，煞車油一罐，火雞醬料唧筒一個，煞車清潔噴劑一罐。

煞車片我用的是HAWK HPS系列，比原廠的更好，可以有效減少煞車距離!
那個火雞醬料唧筒是拿來吸掉過多的煞車油用的， 因為新的來令片較厚，會把活塞頂回去，所以如果原來煞車總幫內的油液面是剛剛好的話，活塞頂回去時煞車油會滿溢出來。

首先先把要換煞車來令的那個輪胎的螺帽先鬆開一點點
然後把車頂起來

頂起來後把頂車架分別放在車下，千萬不要只靠液壓千斤頂撐著，或是只靠一個頂車架。

然後用煞車系統清潔劑好好清潔一下


然後把卡鉗後面兩個14mm的轉鬆，我是把下面的那個轉開，上面的留著，但是已經鬆了，如此就可以把活塞組往上轉，然後就可以把舊的煞車來令片拿出來。

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健康改裝
給我的車裝上車室空氣濾網
很多車子都有方便的空氣濾網的更換機制
但是我的車Legacy卻不屬於那一種好換的
今天把車子屁股倒進車庫(平常都是車頭進去) 空出一個可以開助手席門以便施工的空間
首先必須把排檔座拿起來(把手伸到排檔皮套下面往上拉即可)

拿起來後 把右邊一長片內裝飾板向外拉出 有三個卡筍


手套箱右邊的內裝版也要拿出 同樣都是卡筍固定


助手席的踢腳板有三個壓入式的pin要把它們拉出
(忘了照相)
就可以拆掉踢腳板
這一塊踢腳板拆掉後
就可以把中控台右邊的內裝飾板拿掉 同樣有三顆螺絲固定 鬆掉螺絲後要大力往車後方的方向扯(真的要很用力) 就可以順利拔出

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